Lackierung eines GFK-Bootes – Teil III: Grundierung & Lackierung

9 Dez

Wenn Ihr es bis hier hin geschafft habt, könnt ihr Euch entspannt zurücklehnen und ein kühles Bier genießen! Den größten und unangenehmsten Teil der Arbeit habt Ihr nun hinter Euch!

Die Grundierung sollte natürlich direkt im Anschluss an die Reinigungsarbeiten erfolgen. Plant Ihr erst in ein paar Tagen damit zu beginnen, sollte der letzte Step der Vorbereitung (siehe: Lackierung eines GFK-Bootes – Teil II: Vorarbeiten) erst kurz vor dem Spritzvorgang erfolgen.

Wie schon im ersten Teil beschrieben, habe ich mich für das Produkt EP811 von Epiform entschieden, da diese Grundierung bzw. dieser Filler bereits weiß gefärbt ist und somit bei der Lackierung später nicht mehr durchschimmert (Das soll keine Schleichwerbung für Epiform sein, natürlich gibt es viele Marktbegleiter wie International, Hempel, usw.). Das macht es beim Spritzen zwar etwas schwerer zu erkennen, wo schon ausreichend Schichtstärke aufgetragen worden ist, aber dafür habt Ihr hinterher ein tolles Ergebnis und spart Euch u.U. eine Lackschicht.

Grundierung

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